L'accélération est effectuée en abaissant les manettes, et le freinage est réalisé en poussant la poignée correspondante.

Le système de renvoi mécanique amène une gestion douce et précise du véhicule ainsi qu'une fiabilité totale.

La disposition astucieuse des manettes permet de minimiser les découpes du tableau de bord.

La discrétion du système est accentuée par la position à l'arrière du volant.

Le montage s'effectue généralement sur les véhicules à boite automatique et peut s'adapter sur boîte manuelle avec le système COPILOTE.

Les commandes d'origine restent inchangées permettant une conduite classique à tout moment.

Toutes les options d'origines du volant sont conservées : réglage en profondeur et en hauteur, airbag,…